公路通信監(jiān)控收費(fèi)站依法規(guī)范了公路收費(fèi)管理的合法行為，強(qiáng)化了政府的行業(yè)管理，維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，對(duì)促進(jìn)公路事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活提供運(yùn)輸保障，具有十分重要的意義。

保證收費(fèi)公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為通行車輛和人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。收費(fèi)道口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合車輛行駛安全的要求，不得造成車輛堵塞。另外，為了支持農(nóng)業(yè)，增加農(nóng)民收入，該《條例》還特別規(guī)定：進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)和插秧機(jī)以及運(yùn)輸這些農(nóng)業(yè)機(jī)械的車輛，免交車輛通行費(fèi)，全部由政府投資或者社會(huì)組織、個(gè)人捐資建設(shè)的道路，不得收取車輛通行費(fèi)；收費(fèi)公路不得邊建設(shè)邊收費(fèi)。

轉(zhuǎn)讓收費(fèi)公路權(quán)益的，應(yīng)向社會(huì)公布，采取招標(biāo)的方式，公平、公正、公開(kāi)地選擇經(jīng)營(yíng)管理者，并依法訂立轉(zhuǎn)讓協(xié)議；建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)；或建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)。

或建設(shè)部授權(quán)省級(jí)建設(shè)主管部門審批的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)分項(xiàng)工程資質(zhì)。企業(yè)近5年承擔(dān)過(guò)2條以上高速或一級(jí)公路通信系統(tǒng)工程的施工，累計(jì)施工里程200公里以上，工程質(zhì)量合格。對(duì)于規(guī)模較大的單位工程，可將其能形成獨(dú)立使用功能的部分劃分為一個(gè)子單位工程。

在施工前可由建設(shè)、監(jiān)理、施工單位商議確定，并據(jù)此收集之內(nèi)技術(shù)資料和進(jìn)行驗(yàn)收。通過(guò)較為簡(jiǎn)單的施工過(guò)程就可以生產(chǎn)出來(lái)并可用適當(dāng)計(jì)量單位進(jìn)行計(jì)算。一般按照選用的施工方法、所使用的材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)件規(guī)格等不同因素劃分施工分項(xiàng)。